便携式绞盘机的重载卷筒传动采用球面蜗轮蜗杆减速机，它具有承载能力大、结构紧凑等特点，是目前国际上在机械传动方面比较先进的传动机构，这种机构被广泛地应用在起重、矿山等重型机械上，球面RV减速机与其它蜗轮副相比具有以下优点：接触线方向与相对运动速度方向夹角最大，接近90度，这样对蜗轮蜗杆接触面的油膜形成有利。
一般来说，接触线各点的最大相对曲率最小，接触应力小，油膜形成条件最好。同时工作的齿数多，接触线同时工作长度长，蜗轮蜗杆减速机的承载能力大。球面RV减速机虽然是一种比较先进的传动机构，但因其加工比较困难，加工的专用设备不多，特别是目前还没有加工球面蜗杆的专用刀具，故在国内没有得到广泛的应用。为了解决绞盘机蜗轮蜗杆减速机球面蜗杆的加工问题，根据基本理论，在滚齿机上采用反切削法进行加工。所谓反切削法，即把RV减速电机的蜗杆安装在滚齿机的刀具主轴上，而把切刀安装在滚齿机的工作台上，通过机床的相对运动，使切削刃的运动轨迹在加工过程中，形成对蜗杆螺牙的包络，因此，安装切刀所应遵循的原则是首先，应使切刀运动的外圈尺寸等于初切RV减速机蜗杆的底径；其次，是使主切削刃在水平位置上通过蜗杆的轴平面，同时相切于成形圆，并且切下的分布在不得有两把以上的切刀同时参加切削的情况下，使每把切刀分别加工蜗杆的左右齿面，顺次切削出蜗杆不同头上的螺牙。
球面蜗轮的加工：从球面NMRV减速机蜗杆齿面与蜗轮齿面的共轭概念可以看出，只要刀具的切削刃位于蜗杆螺纹的母线上，都能切出一定的蜗轮齿面，这便是双飞刀或滚刀加工蜗轮的原理。然后根据球面蜗轮蜗杆减速机的具体要求和参数，设计飞刀。
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